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黒一色噺
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車の車体はカラフルだが、タイヤの色は黒一色である。
タイヤの色が黒なのは、タイヤのゴムにはカーボンブラックが混ぜられているからである。
カーボンブラックとは油を燃やして出るすすのことで、名前のとおり色は黒い。
ではなぜカーボンブラックを混ぜるのかといえば、それはゴムの強度を高めるためである。
100%の生ゴムは強く引っ張るとちぎれてしまう綿のようなものだが、カーボンブラックを加えると、カーボンブラックが生ゴムの分子同士を繋ぐ役割を果たして、伸ばしてもすぐに元にもどる構造になり、強度が増すのだ。
ちなみに、タイヤは均一なゴムを使っているわけではなく、路面に接する面はすり減りにくい硬いゴムを用い、側面部は路面からの衝撃を吸収するために伸縮に強いゴムを用いるなど、場所によってカーボンブラックの混ぜ方を変えたりして、それぞれの要求を満たしているのである。
では、今回はこの辺で失礼をば。
タイヤの色が黒なのは、タイヤのゴムにはカーボンブラックが混ぜられているからである。
カーボンブラックとは油を燃やして出るすすのことで、名前のとおり色は黒い。
ではなぜカーボンブラックを混ぜるのかといえば、それはゴムの強度を高めるためである。
100%の生ゴムは強く引っ張るとちぎれてしまう綿のようなものだが、カーボンブラックを加えると、カーボンブラックが生ゴムの分子同士を繋ぐ役割を果たして、伸ばしてもすぐに元にもどる構造になり、強度が増すのだ。
ちなみに、タイヤは均一なゴムを使っているわけではなく、路面に接する面はすり減りにくい硬いゴムを用い、側面部は路面からの衝撃を吸収するために伸縮に強いゴムを用いるなど、場所によってカーボンブラックの混ぜ方を変えたりして、それぞれの要求を満たしているのである。
では、今回はこの辺で失礼をば。
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