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〈完結〉2022年四度目の北海道チャリ旅行は体重増加でママチャリに泣く泣く別れを告げ「ミヤタのフリーダム・タフ」で行くことにしたのだ。
江戸川ばた散歩
ｴｯｾｲ・ﾉﾝﾌｨｸｼｮﾝ
一回目は2019年「50女がママチャリで北海道を回ってみた」。
二回目は2020年「続・50女がママチャリで北海道を回ってみた～2020ソーシャルディスタンスな基本現地レポ」。
三回目は2021年「続々・50女がママチャリで北海道を回ってきた・道南やめてオロロン逆襲のちにスポークが折れてじたばたした話。」
この三回目でとうとうママチャリなり通学用自転車では積載荷重に無理があることが判ってしまった筆者。
そこで今回は国産メーカーのミヤタ自転車の「フリーダム・タフ」でスポーツ自転車デビュー。
勝手が全く変わってくるママチャリ旅との違い含めて今年も行くぞレポでございます。
読めば文章力が上がるかもしれない、ゆるゆる講座
二階堂まりい
ｴｯｾｲ・ﾉﾝﾌｨｸｼｮﾝ
何の取り柄も有りませんが、昔から文章力や語彙力だけはお褒めいただくことが多かった私が、せっかくアカウント作ったし……と書き散らす、ゆる〜い講座です。
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誰にも読まれない小説だからこそ書ききりなさい
フゥル
ｴｯｾｲ・ﾉﾝﾌｨｸｼｮﾝ
一話目次
●小説書きに唯一必要な技術と、その三つの理由
●創作ノウハウ三つの落とし穴
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●利他で小説を書けるか？
●「書くこと」とは、あなただけに与えられた使命である
●読まれない小説でも、書く意味はある
「小説を投稿したのに誰も読んでくれない」
「苦労して書いた小説が全く評価されない」
「誰も読んでくれない小説を書くのに意味はあるのか」
そう、問い続けて10年が経った。
いまだに多くの人に読まれる小説は書けていない。
もちろん、何十冊と創作論の本を読んできたし、可能な限りの努力はした。途方もない時間を小説執筆に捧げた。
それでもつまらない小説しか書けないということは、おそらく、才能がないのだろう。
では、才能がなければ小説を書く意味はないのか。読まれない小説に存在する意味はないのか。
私はそうは思わない。私は確固たる信念を持って「読まれない小説でも、書く意味がある」と断言する。
このエッセイでは、ただひたすら「読者がいない状態で小説を書き続ける技術」と、その必要性について語る。
※どの話から読んでもわかるように書いてあります。質問等は感想へ。
読まれない小説はもう卒業！ 最後まで読んでもらえる小説の書き方｜なぜ続きを読んでもらえないの？ 小説の離脱ポイントを分析しました。
宇美
ｴｯｾｲ・ﾉﾝﾌｨｸｼｮﾝ
私はいままでたくさんのｗｅｂ小説を読み始めて、途中でつまらなくなって、読むのをやめました。
なぜ読むのをやめてしまったのか…… このエッセイでは、離脱ポイントを分析解説しています。
あなたの執筆に役に立つこと間違いなしです。
語ります
hirahara
ｴｯｾｲ・ﾉﾝﾌｨｸｼｮﾝ
好きな事とか色々と語ります
近況ボードでは書けなかったゲーム、漫画、アニメ、特撮、ドラマ、小説、ラノベの話とかが中心になると思います
書きなぐってるので、誤字脱字多し。
あくまでコスモス・リバイブを優先するため、更新は超不定期になります
作品の情報
ＷＥＢ小説の在り方
| お気に入り | 0 |
|---|---|
| 初回公開日時 | 2021.04.19 12:41 |
| 更新日時 | 2021.04.19 12:41 |
| 初回完結日時 | 2021.04.19 12:41 |
| 文字数 | 374 |
| 24h.ポイント | 0 pt (195,788位) |
| 週間ポイント | 0 pt (195,788位) |
| 月間ポイント | 0 pt (195,788位) |
| 年間ポイント | 35 pt (151,928位) |
| 累計ポイント | 1,646 pt (150,399位) |
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