B２９を撃墜する方法。

追いつけるか、エンジン。

喰らいついてやるぞ。

　「うむ、勝負する気だな。」と、佐々少佐は悟った。　追いつけないと、負けなのだ。　「しかし、この高度で最高速度の争いはヤバイくないか・・」とも思う少佐である。　なんせ、一瞬のミスが命取りどころか、多数の見物人を巻き込みかねないからである。　しかし、マスタングは速度を上げたのだ。　「さすが、王者ということか。」と、マスタングの性能に再度びっくりする佐々である。　「アダムス隊長、いいんですか？」と、部下が苦言だ。　「この高度で勝負をかけるのは、事故の・・」「サムソン軍曹、気持ちはわかるが、ヤツらも侮れんのだ。」と、アダムスだ。　「うむ、では高度を４００へ上げるぞ。」と、アダムスだ。「おう。」と部下の無線が入る。　一斉にマスタングは高度を４００へ上げた。　爆撃機と違って、戦闘機は機体が１２メートルほどである。　それで、観衆に見えるように、高度を３００で飛んでいたんだが・・・　「事故の危険は回避せねばならん。」と、アダムスの判断である。　米軍も事故は避けたいのである。　（日本の機体と違って、高度を維持する電子機器は搭載してないのだ。）　「高度を４００で、周回するぞ。」と、アダムスが指示を出す。　そこは、さすがマスタングだ、鮮やかな飛行である。　「やはり、高度を上げたな。」と、佐々少佐だ。　「この高度では、さすがのマスタングもヤバいと思ったのだな。」とも思う。　ヤツらも、オレ達とトントンの感触が伝わるのだ。　計器盤には、青いランプが・・　「どうだ、いけそうか。」と、偵察員へ聞く、佐々少佐だ。　「相性はいいみたいです、行けますよ。」と、偵察員が告げる。　１００式戦闘機は翼は層流翼だ。　そこは、マスタングと同じである。　パクリではない。　独自の空気層流理論から設計した翼型である。　マスタングもエンジンで飛ぶ戦闘機だ。　１００式も同じである。　それで、翼型が似ているのだ。　偵察員は機内の電子機器の様子を把握できる計器盤を操作して、常に電子機器のバランスと状態を最高に保ってるのだ。　ようは、ご機嫌取りである。　あまりに複雑な豆粒真空管だ。　個性もハンパないのだ。　それを、おだてて状態を把握するのが偵察員の仕事であるのだ。　最初とは、ずいぶん役目が違うのである。　それで、偵察員ではなく、電子機器操作員と呼び名を変えようとの意見も少ないくないのだ。　電波探信儀を見れば、付近は把握できる、それで風防なぞイラネーとも言えるのである。　しかし、外部が見えないと不安心をアオルのだ。　風防はなくならない。　ちなみに、計器盤が巨大で、前席の操縦士は全く見えなくなっている。　通話は飛行帽の耳のイヤフォンと首のマイクだけである。　「高度維持の電子装置は。」と、佐々が聞いた。　「安定してます、センチ単位もOKですよ。」と、偵察員だ。　「よし、マスタングを追いっくぞ。」「フル・スロットルだ。」と、指示する佐々である。　一度、言ってみたかったのだ。　なかなか、フル・スロットルと指示する機会がなかったのである。　　排気タービンの、「キーーーーン。」が、さらに高音へ・・・