B２９を撃墜する方法。

切り札に使えるか？

1機しか無いが・・・

　「それは、本当ですか。」　プロペラを試作した新米技師の斎藤君は驚く。　そうなのだ、まだ考えただけで実際の機体で試してはいないのだ。　ヒョウタンから駒だ。　他の技師らは、「本当かよ？」と疑問が満々だが。　「では、いま試してますから、見に来てくださいよ。」　の職工の声に、技師らは続々と（15人しかいないが）格納庫へ見学だ。　そこには、「キーーーーーーン。」　と甲高い音で吠えるエンジンとペラが廻っていた。　回転数は技師らには見れば大体わかるのだ。　「確かに、すごい、いや、まさかだよ。」　「これは、勝てそうだ。」　「そうだな、これを使えば、あるいは・・・」　皆、内心は米軍の爆撃機には勝てないと思っていた。　そんなこと言えないが・・・　米国で米国の工業力の実力を観てしまったのだ。　内心、勝てないかもと思うのは当然なのだ。　「問題は、このペラが1機分しかないことだ。」　そうなのだ、今から音速を超えるペラを造る時間は無い。　「つまり、切り札の機体は1機か・・・」　普通、切り札とは1枚だ。　「1機では、なんともならんじゃないか！」　「イヤ、そんなことはない。」　「どうすれば？」　「米国の爆撃機は、おそらく日本の技術を油断してるだろう。」　「なぜなら、昨年は油断からドローになってと思っているからだ。」　「米国がか？」　「そうだ、空母から運ぶ際も、ここで組み立てるときも米国側はお祭り気分だ。」　「所詮、黄色い猿のヤルことだと思ってるんだ。」　それは、皆が感じていたことだ。　（米国在住の日本人は、現在でも人種差別をヒシヒシと感じるそうだ。）　「そこに、ヤツらの油断がある。」　「そこに、付け込むのさ。」　「ううむ・・・」　「まあ、ともかく飛行してみれば、わかるだろう。」　「さっそく、翼を組み込むぞ。」　「テスト飛行は明日だ。」　いま、午後九時だ。　「4時間休憩で、完成できるだろう。」　職工たちは、機体と翼を組み立て始めた。　はやく、音速ペラの効果を観たいのだ。　いつのまにか、斎藤君が考案したペラは・音速ペラ・とあだ名がついていた。　音速を超えるときの衝撃波を散らす工夫のペラだ。　日本へ帰還したら、試作段階から、実用まで試験を繰り返さなければならない。　米国の工業力のすごさを実感して、気分が落ち込んでいた職工らが、そして技師らが、すこし見えた希望の光を逃すまじと奮闘努力である。　「試作双発エンジンが完成したら、この音速ペラを2重反転で廻すぞ。」　「速度７００キロも目じゃないぞ。」　音速は８７０キロくらいからだ。　つまり、亜音速である。　音の速度は温度で変化するのだ。　気温15度で、気圧が1気圧なら、だいたい３４０メートルを1秒だ。　時速１２００キロなら音速越だ。　「排気タービンと音速ペラで、無双も夢ではないぞ。」　日本軍、追撃戦闘機の無敗伝説が誕生しつつあった・・・・・