日本戦車を改造する。

防空戦車、いや対空戦車だ。

機銃の弱点。

　「詰まるって、よくわからないんだが。」と、今野が聞いた。　「あ、あ、あのですね、銃身へ弾を機関銃に込めるとき詰まるんですよ。」と、上野技官だ。　「では、撃てないじゃないですか。」「え、え、そうです。」「なんか、対処法はあるんですか。」「それは、装弾数を減らせば。」「なるほど。」と、納得の今野少尉だ。　このころの銃には、当たり外れがあったのだ。　そう、精度の問題である。　旋盤で製造するんだが、手作業が多いのだ。　職人により差がでるのだ。　最終的にはヤスリを使って、手作業でスリ合わせである。　それで、銃同士の部品交換ができないこともあったのだ。　なんせ、半世紀前は江戸時代である。　チョンマゲの武士の時代だったのだ。　木造和船が半世紀で鋼鉄の軍艦だ。　そのような急速な発展をした国は、日本だけなのだ。　「戦車の機銃は詰まらないぞ。」と、今野がいう。　「それは、連続に銃撃しないじゃないですか。」と、上野だ。　つまり、駆逐艦用の対空機銃と戦車の機銃とは別物なのだ。　戦車内は狭いから、機関銃の装弾数は少ない。　それで、ババババ、なんて撃たない。　バ、バ、バ、バ、であるのだ。　「間隔をおいて撃てば詰まらないですからね。」と・・・「知らなかった。」と、今野少尉である。　まあ、専門外だ。　「上を飛ぶ飛行機へは連続射撃ばかりですからな。」とも、加える。　「じゃあ、弾倉を交換する人員が・・」と、今野だ。　「また、増員が・・」人材不足なのだ。　「佐藤君は、どう思うんだ。」と、今野が聞いた。　「海軍は弾倉を運んで、機銃へ装填する兵がいますからな。」と、佐藤主任だ。　「しかし、この戦車の機銃台では、無理ですよ。」と、言い切る。　「確かに、何人も入れない。」と、納得の今野だ。　「さすが、整備主任ですな。」と、上野技官だ。　「この防空戦車の肝といいますか、苦労したところが、自動装てん装置なんですよ。」と、上野技官がこぼす。　「えっ、なんですと。」「まさか、そこまで。」と、少尉と主任が驚愕だ。　自動装填は考えたこともない二人だったのだ。　「仕組みは？」と、佐藤主任だ。　「まあ、チェーンと歯車の組み合わせですが。」と、機構を解説する上野技官だ。　「なんか、振動に弱そうですね。」と、佐藤君だ。　そこは、さすが現場の整備主任だ。　弱点を、すぐさま見抜いてのである。　「しかし、このチェーンは他の仕組みへ改変できないんですよ。」と、苦労話を・・・　「油圧シリンダーなら。」と、佐藤君だ。　「油圧シリンダー、油圧シリンダーか！」と、叫ぶ上野だ。　「そうだ、できるぞ、ありがとう。」と、上野技官は佐藤君へ感謝である。　「油圧シリンダー？」と、今野が佐藤君へ・・・　「あ、あ、最近できたんですが、要は注射器ですよ。」「注射器の中がオイルで、注射針が作動する腕ですよ。」「どうも、パット浮かばないんだが・・」と、今野だ。　「では、図で説明しますよ。」と、手近の黒板に図を描く。　「飛行機の主脚のオレオとして考えられたのですが・・」　と、爆撃機の主脚のオイル・サスペンションを描く。　そして、「この原理で、穴掘り機械のシャベルを造ったそうですよ。」とも解説するのだ。