戦国時代に機関車。

蒸気機関は戦国時代に合う。

産業革命前には、これしかない。

　「で、２号機関車は、どんなだっぺ。」　と足軽大将が見学に来た。　鉄道馬車が軌道に乗ってきた。　使う、住民も多くなった。　もちろん、運賃は１文である。　１文なら、小作農でも支払える額だからだ。　貨幣価値にすると、現在の５０円くらいだ。　「まあ、皆に慣れてもらう意味もあるから、安いんだがね・・」　「そうか、それはありがたいが、やっていけるのか？」　と心配する足軽大将である。　「まあ、ポンプやランプが売れるからね。」　「さすがに、鉄砲は相手しだいだから・・」　敵に武器を売るヤツなぞいないのだ。　そして、鉄道馬車に隣接して、蒸気機関車用の線路を引いてるのだ。　これだと、資材の運搬を鉄道馬車でＯＫだからだ。　一番重い、線路を運べるのはおおきいのだ。　なんせ、線路は鉄の塊なのだ。　長さは鉄道馬車と同じだ。　線路運搬用の馬車を作り、運んでいる。　１日で、１町（１１０メートル）くらいは敷設できたのだ。　それで、鍛冶屋から線路を引いて鉄道馬車の横まで支線を敷設したのだ。　「試運転をするぞ。」　「いいか、車輪の油は？」　「注したよ。」　「釜は？」　「蒸気が上がってきた。」　「うむ。」　安全弁を、少し廻す。　「プッシュー。」　と蒸気が噴き出した。　なかなか威勢がいいものだ。　汽笛は？　紐を引いた。　「ポウーーーーーウウ。」と汽笛が鳴った。　これは、いいものだ。　合図を決めないと。　「いくぞ。」　と蒸気弁のレバーを徐々に倒す。　クランクを動かすピストンの先のシリンダーへ蒸気があふれる。　と、車輪が空回りしたのだ。　蒸気機関車が重いからだ。　蒸気弁を開けすぎたようだ。　そこで、蒸気弁を、わずかに戻した。　「シューー。」　と蒸気が噴き出して、「ジュボー。」　と音と共に機関車は動き出した。　この感動をどう表していいか、わからない・・・　まだ、南蛮人は種子島には流れ着いていないハズだ。　種子島までは、日本の鉄砲は無いとは思うが、話は伝わってるはずだ。　自慢気に鉄砲を見せる南蛮人に、「あ、あ、それですか。」　と簡単に答える日本人なのだ。　そして、実用的な日本式鉄砲に腰を抜かすがいいのだ。　蒸気動力の軍艦で、眼にもの見せてくれようぞ。　もちろん、砲艦外交である。　欧州へ艦砲射撃の雨を降らしてやるのだ。　その１歩が動き出した。　戦国時代にできるのは蒸気機関である。　なぜなら、石油が日本には無い。（少ししか無い。）　内燃機関をつくれるほど工作機械が発達していない。　　製鉄量が少ない。　油は植物の油で潤滑油はＯＫだ。　そして、ボイラーで木材を燃やせばいいのだ。　蒸気機関車は５町（５５０メートル）ほどの敷設した線路を軽快に走行できたのだ。　「あとは、京までじゃな。」　と侍大将が、お城の許可がでたことを伝えてくれた。　「なら、人足を。」　「あ、あ、大量に使う許可がでたのじゃ。」　「これは、、お城の投資ですね、対価には十分に返却しますから。」　「そう願いたいな、ワシの首がかかっちょるからな。」　と豪快に笑う侍大将だ・・・・・・・