満州国馬賊討伐飛行隊

９７式の修理。

整備士を育てる。

　ワンの墜落事故で、９７式の修理となった。　部品の翼が、日本のナカシマ工場から届いた。　旧９７式であるから、在庫があるか不安であったが、なんとか部品庫の奥くから掘り出したそうだ。　部品は３ケの大きな木箱で届いた。　あきつ丸が運んで、大連の港から牛車で、運んだのだ。　なぜ、トラックでないのか。　それは、満州国の道路が平坦ではないからだ。　でこぼこ道である。　奉天市内は舗装がしてあるが、少し都市から出ると、未舗装である。　それで、そこをトラックだと振動で、翼に狂いがでるからだ。　馬車は余っていなかったので、農耕用の牛車となった。　それで、整備工場まで、７日がかりで届いたのだ。　部品は胴体の翼の真ん中と左右に分かれていた。　溶接はできない。　ジュラルミンは電気溶接で、まだ無理だった。　それで、鋲を打ち込んで止めるのだ。　それも、表面が外部にでない、沈頭鋲を使うのだ。　手作業で打ち込む。　鋲打ち銃なぞ無いのだ。　それで、木槌で、トントンと時間をかけて修理するのだ。　ちょうど整備士の仕事を覚えさせることが出来る。　満州国のクルマ整備をしていたヤツから引き抜いた３人が訓練である。　鋲打ち、なんてクルマ整備ではやらない。　慣れない仕事で、苦労する訓練生である。　「おい、もう手が豆だらけだ。」　「あと、どれだけ打つのか。」　「オレは夜逃げするぞ。」　「いいのか、つかまると、罰がすごいぞ。」　「やってられるか。」　その夜に、整備の訓練生がひとり、逃げ出す。　あとの、ふたりもついてきた。　まあ、情けない満州人だ。　まあ、それが、普通の満州人だが。　それで、訓練させる側も、それを知ってる。　かんたんに捕まる３人だ。　キリン隊長が、「おまえ達は、ワシのメンツを潰した。」　シナや朝鮮や満州はメンツが一番大切なのだ。　３人はキリン隊長（将軍）につかまり震え上がる。　なんせ、片手に蛮刀を持ってるからだ。　それは、俗に首切りカタナともいうのだ。　「どうしてくれようか。」　とカタナを抜く。　抜けば玉散る氷のヤイバだ。　　もう３人は首チョンパだ。　そこに、助け船が現われる。　とうぜん、計算ずくだ。　さあ、そこで日本軍の本郷隊長が、シャシャリでるのだ。　「まあ、キリン隊長しばらく、しばらく。」　そこは、キリン隊長を立てるのである。　小声で、「オイ、土下座だ！」　「え、土・・」　「速く、せい。」　３人がキリン隊長のメンツを立てる。　「ふむ、そこまで反省しているのなら考えんでもない。」　「二度と逃げ出すなどいたしません。」　と地面に額を押し付ける３人だ。　キリン隊長も、せっかく育てる途中の３人を失いたくはない。　将軍という地位であるから、本来なら３人は首チョンだ。　それほどに将軍職は重いのだ。　ワンの墜落が結果オーライで、飛竜隊の１番手柄となり面目がたったので、キリン隊長（将軍）は、「ワシも鬼ではない、しかし、ワンの機体を直したいのだ。」　「身を粉にして修理いたします。」　「うむ、では早急に修理だ。」　なんとか、首はつながったが、３人は木槌を手に、沈頭鋲に命をかけることとなったのだある。　めでたし、めでたし、・・・なにが、もう、手の豆が潰れて・・・泣きしゃべりの３人であった。