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第4話・夢を信じて

【SOMEDAY(サムデイ)】

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時は、2月8日の午前8時頃であった。

A・Bの2班のメンバーたちが乗っている専用機がベトナムホーチミンタンソンニャット国際空港に到着した。

専用機は、他の航空機との時間調整のために4時間ほど待機する予定である。

A・Bの2班のメンバーたちは、専用機から降りたあと空港内にあるごはん屋へ行った。

ところ変わって、空港内にあるごはん屋にて…

A・Bの2班のメンバーたちは、1杯10万ドン(日本円で470円)のフォー(米粉で作っためん)で朝食を摂った。

朝食を摂ったあと、A・Bの2班のメンバーたちはVIP専用のトランジットロビーへ移動した。

メンバーたちは、ロビーで待機している間も、お仕事を続けた。

(ゴーッ…)

時は、現地時間の午前11時半頃であった。

A・Bの2班のメンバーたちが乗り込んだ専用機がホーチミンタンソンニャット国際空港から飛び立った。

午後1時過ぎに、専用機が途中のマニラ国際空港に到着した。

専用機は、時間調整と整備点検などの関係で翌朝5時まで停泊する予定である。

この日、A・Bの2班のメンバーたちは空港内にあるトランジットホテルで一泊した。

(ゴーッ…)

2月9日の朝6時頃であった。

A・Bの2班のメンバーたちが乗り込んだ専用機がマニラ国際空港から出発した。

朝7時頃にA・Bの2班のメンバーたちが乗っている専用機がシドニー国際空港に到着した。

同日の朝10時頃であった。

場所は、シドニーのサーキュラーキ(港の付近の地区)にて…

A・Bの2班メンバーたちは、オーストラリア本社の建設現場でお仕事をしていた。

緑十字のヘルメットをかぶったA・Bの2班のメンバーたちは、大手ゼネコンの現地の駐在員さんたち6人と海事部のスタッフさんたち6人と下請け会社のスタッフさんたち6人と設計事務所のスタッフさんたち6人と一緒に設計図を広げて工事の進ちょく状況などを確認していた。

現場視察は正午頃に終了した。

ところ変わって、建設現場から50歩先にあるステーキハウスにて…

店は、オージースタイルのバーベキュー気分が味わえるステーキハウスである。

A・Bの2班のメンバーたちと現地の建設スタッフさんたちは、1セット38ドルのステーキセット(サラダ・パン・ドリンク付き)でランチを摂った。

ランチのあと、A・Bの2班のメンバーたちは現地の建設スタッフさんたちは、ドリンクをのみながら雑談をした。

雑談の内容は、2年後(2004年)のアメリカ合衆国大統領選挙や世界経済や昨今の世界情勢など…

お堅《かた》い話しばかりであるが、ビジネスに直結するので何かとためになる。

午後以降も、同じ建設現場でお仕事をする予定である。

このあと、A・Bの2班のメンバーたちは2月10日から27日までの間(旅のモデルルートに設定されている)オーストラリア大陸一周ルート沿いの地域をまわってお仕事をした。

さらにその先も、スケジュールがぎっしりと詰まっている。

だから休みは、1日もない…
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