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深町珠

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圭ちゃんが弁護士になれなかったそうだ。
そりゃそうだと思う。

ああいう資格は、人格をも審査するので・・・・

ま、非常識な奴に免許与えると、まずい。
後でこっそりやるかもしれないが(笑)。


でもまあ、本人(の脳)は、カイカーン、なワケ。
あのテの顔はそうである。

笑いものになる、蔑まれる。カイカーンなワケ。

排他、だから。
脳の根底は、そのくらいアホに出来ている。
刺激があればいい。


ツイッターにヘンな写真載せるのが一時流行ったが、あれと同じだ。


掟を破りたいワケ。マコちゃんも同じ。だから、あのフタリは同士だが
愛はない。

同じ目的を持っているだけだ。


ホントは、美しくありたい、優れていたい。

そういう気持が誰にでもある。
だけど、そうできないから・・・開き直って悪い子になる。

昔から変わらない。

ただ、昔より多い。ああいうタイプ。


昔なら、バイクですっ飛ばす奴とかの方が健康的だった。

そういう意味で、バイクは存在価値があった・・・・のだが。


[移動手段としてのバイク]


オレにとって、そういうものだった。誰でもそうだと思うが
用事がないのに、ぶらぶら乗る。

そういう用途だけではないだろうから・・・・だから、バイクって売れた。


400ccの新車でも、高校生がバイトすればなんとか買えた。
そのくらいの値段なら、移動手段(モビリティと言うそうだ)として売れる。


80年頃、30万くらいだったかな。400cc。

50ccは10万くらいだったから、誰でも乗れた。


今は4輪の方が安い。それこそ10万円くらいでも走れるものがある。
荷物は詰めるし、雨に濡れない。

だからバイクが売れない。


50ccが売れてた70年代、ロードパルとかあんなのは
6万くらいだった。

今もあることはあるが。中古の4輪が安いし、結構長持ちする。


それが、ここんとこ・・・・・


[korona禍]

のせいで、古い車の部品が軒並み生産中止である。

ああいったものは、インドネシアとか、ベトナムとか・・・・。
そういうわけで、古い方から廃番になっている。
オレが足にしているトヨタも、30年ものだが・・・
ここんとこ、急に廃番部品が増えた。

まあ、トヨタが出さなくても部品メーカーがあるので
そこのを買えばいいのだが・・これが、いろいろあって。


粗悪品も多い。海外のものには多い。その代わり安い。



どっちを取るか、である。


70年代はVWビートル、その後はトヨタカローラだったが

今は、なんだかいろいろある。



バイクだと昔はカブだが・・・。今は、なんだかスクーターであるらしい。
インドネシアとか、あっちは125くらいのスクーターを
タクシーにしたり、荷物運んだり。


すごい使い方をしている。

ヤマハのYB125だったか、クラッチ板が磨り減ってしまうそうだ。
湿式なのに。

そのくらいの荷物を積んでいるらしい。



そういうバイクは、実用品である。そういう生活をしている人は
圭ちゃんやマコちゃんみたいな変態にはならない。

生活=生きるコトで攻撃心を満たしているから、ヘンなことしなくても
十分なのだ。


今、日本の人に多い、ああいうヘンタイは
まあ、ヒマだから、なのである。


圭ちゃんもマコちゃんも、ヒマでヒマでしょーがないから
悪い事考えて刺激を覚える。

そーいう顔になってしまうと、もう直らない。コレはホントである。

浜松医大だったかの人、高田さんが調べたそうだ。
ストレスフルに生きている人の感受性、がなくなる理由と
その証拠になる、脳のある器官の損傷。

直らなくなるそうだ。そりゃそうだね。


そーならないように、運動したりバイク乗ったり。
オレなんかはヒマがないので丁度いいが。
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