科学は、如何にしてヒトを幸せにするか～ななの例～

ジョナサンへのエアーメール

加藤は、ジョナサンへメールを返した。

最近は、電力無料化のせいで
メールも割と、滞る事無く届く。

でも、手紙はそうも行かない。

加藤が居た頃の日本郵政公社、は
国有なせいもあって、のんびりしていた。



その後、郵貯マネーを狙って
民主化が行われたので

郵貯は別にして、郵便事業は大変だったらしい。

何しろ、日本のどこへ出してもハガキが５０円、などと言うのであるから（笑）


それで儲かる訳もない。



配達の現場は人手不足が酷く、道順組み立てといって

配達をする順路に郵便を並べてまとめる作業まで


配達する人がする有様だった。






加藤は、配達ではなかったのだが。









ジョナサンは、メールを受け取って

返事が来た事に驚き、そして
科学者をしている加藤が
郵便の仕事をしていた、なんて事実にも
驚いた。


「エリートじゃない、って謙遜だけど」


苦労していると威張る気にならないんだろうな、なんてジョナサンも思う。



「ほい、ジョナサン、飛んでくれよ」と

霞ヶ浦の郵便飛行場まで、郵便車で乗りつけた
局員は、麦袋みたいな郵便をジョナサンに托す。



「はいよ」日本語での合いの手も上手にジョナサンは

自分の郵便飛行機に向かう。



凧よりは多少上等だが、パイプフレームに布を張った飛行機はいかにも軽そうで

小さな４シリンダエンジンがついている。

それでもセルフスタートモータつきなので
そういうところは営業用だ。


操縦席に飛び乗ると、スロットルを少し開いて
セルフスタート。


すぐにエンジンはかかり、低い速度で油圧が
上がり始める。



スロットルを開いて、ブレーキを解放。


滑走路に出ると、スロットルを開いて回転を上げる。



４０００。


軽い機首を持ち上げる。

操縦桿を引く。


ふわり、と飛び上がると

少しだけ操縦桿を戻し、ゆっくりと上昇。