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どうした?2024年
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1月1日 令和6年能登半島地震
1月2日 JAL機衝突事故
1月3日 北九州大火災、秋葉原駅 刺傷事件
2024.01.04 木曜日
うららかな年明けのはずが連日の悲報
どうした?みんな
まだ、1月4日。4日しかたってないんだよ。
令和6年能登半島地震
令和6年能登半島地震は、2024年1月1日16時10分頃、石川県能登地方を震源とするマグニチュード7.6の地震です。最大震度7を志賀町で観測し、石川県を中心に大きな被害をもたらしました。
震源地は、石川県能登半島の珠洲市沖約7kmの海底です。震源の深さは16kmで、北陸地方の活断層帯のひとつ、能登沖断層帯の活動によるものと考えられています。
地震発生直後、石川県能登地方と新潟県長岡市に大津波警報が発表されました。しかし、津波はいずれも最大で1.5m程度に収まり、被害はありませんでした。
地震による被害は、石川県を中心に広範囲にわたりました。最大震度7を観測した志賀町では、建物倒壊や火災などにより、死者1名、負傷者13名の被害が出ました。また、輪島市や七尾市などでも、建物倒壊や道路の陥没などにより、大きな被害が発生しました。
石川県では、地震発生直後から、応急対策や復旧・復興に向けた活動が進められました。また、国や自治体も、被災者支援や復旧・復興支援に取り組んでいます。
令和6年能登半島地震は、近年の日本において、最大震度7を観測した地震としては、平成30年北海道胆振東部地震以来の大きな地震でした。この地震により、多くの人命が失われ、大きな被害が発生しました。
この地震を教訓として、今後も地震への備えを十分に行うとともに、災害に強いまちづくりを進めていくことが重要です。
JAL機衝突事故
2024年1月2日、東京都大田区の羽田空港で、日本航空(JAL)の新千歳発羽田行きJL516便と、海上保安庁の海上保安航空基地所属のMA722(ボンバルディアDHC8-300)が衝突し、炎上しました。
JL516便は、17時47分頃に羽田空港に着陸し、滑走路を進んでいました。一方、MA722は、能登半島地震の物資運搬のために新潟に向かう途中で、17時50分頃に羽田空港に進入していました。
MA722は、C滑走路の進入許可を受けていましたが、滑走路手前で進入を中止し、滑走路を横断してC滑走路反対側のD滑走路に進入しようとしました。しかし、その際にJL516便と衝突しました。
衝突により、JL516便は右主翼と胴体後部が損傷し、炎上しました。乗客367人、乗員12人の計379人は、全員が脱出に成功しましたが、うち14人がけがをしました。MA722の乗員6人のうち5人が死亡し、1人が負傷しました。
事故原因は、海上保安庁のMA722が、C滑走路への進入許可を受けていながら、誤って滑走路を横断してD滑走路に進入したことが原因とされています。
この事故は、日本国内で発生した民間航空機同士の衝突事故としては、1995年7月の羽田空港沖衝突事故以来、29年ぶりのものとなりました。
事故を受けて、国土交通省は、空港の管制システムの見直しや、航空機の運航管理の強化など、再発防止策を検討しています。
北九州大火災
2024年1月3日、福岡県北九州市小倉北区の商店街「魚町銀天街」で大規模な火災が発生しました。
火災は、午後3時10分ごろ、魚町銀天街内の飲食店から出火したとみられています。火は、木造の古い建物が密集する商店街に延焼し、約4時間半後に延焼は食い止められましたが、午後10時時点でも鎮火せず、夜通し消火活動が続きました。
火災による被害は、店舗約100棟が全焼、約20棟が半焼しました。また、人的被害として、消防隊員1名が負傷しました。
魚町銀天街は、1951年に創立された日本最初のアーケード商店街です。焼失した店舗には、焼きうどん発祥の店とされる「だるま堂」などが軒を連ね、長年市民に親しまれてきました。
北九州市では、2022年にも、同じく小倉北区の旦過市場一帯で2度の大規模火災が発生しています。この火災は、商店街の老朽化や防火設備の不備などが原因と指摘されています。
今回の火災も、商店街の老朽化や防火設備の不備が原因とみられています。北九州市は、今回の火災を教訓として、商店街の防火対策の強化に取り組む方針です。
秋葉原駅 刺傷事件
2024年1月3日午後11時ごろ、東京都千代田区のJR秋葉原駅で、刃物を持った女性が複数人を刺す事件が発生しました。
警視庁によると、事件は、山手線外回り秋葉原駅で発生しました。女性は、電車内で刃物のようなものを振り回し、男性3人を刺したということです。
男性3人は、いずれも背中や左胸などを刺され、重傷を負いましたが、命に別条はないということです。
警察は、女性を殺人未遂の疑いで現行犯逮捕しました。女性は、20代とみられ、身元や動機はわかっていないということです。
この事件を受け、JR東日本は、山手線の外回り列車の運転を見合わせました。
秋葉原駅は、国内有数のターミナル駅であり、多くの人が利用する場所です。今回の事件は、公共交通機関内で発生した重大な事件であり、大きな衝撃を与えています。
警察は、女性の身元や動機の解明を進めています。
1月2日 JAL機衝突事故
1月3日 北九州大火災、秋葉原駅 刺傷事件
2024.01.04 木曜日
うららかな年明けのはずが連日の悲報
どうした?みんな
まだ、1月4日。4日しかたってないんだよ。
令和6年能登半島地震
令和6年能登半島地震は、2024年1月1日16時10分頃、石川県能登地方を震源とするマグニチュード7.6の地震です。最大震度7を志賀町で観測し、石川県を中心に大きな被害をもたらしました。
震源地は、石川県能登半島の珠洲市沖約7kmの海底です。震源の深さは16kmで、北陸地方の活断層帯のひとつ、能登沖断層帯の活動によるものと考えられています。
地震発生直後、石川県能登地方と新潟県長岡市に大津波警報が発表されました。しかし、津波はいずれも最大で1.5m程度に収まり、被害はありませんでした。
地震による被害は、石川県を中心に広範囲にわたりました。最大震度7を観測した志賀町では、建物倒壊や火災などにより、死者1名、負傷者13名の被害が出ました。また、輪島市や七尾市などでも、建物倒壊や道路の陥没などにより、大きな被害が発生しました。
石川県では、地震発生直後から、応急対策や復旧・復興に向けた活動が進められました。また、国や自治体も、被災者支援や復旧・復興支援に取り組んでいます。
令和6年能登半島地震は、近年の日本において、最大震度7を観測した地震としては、平成30年北海道胆振東部地震以来の大きな地震でした。この地震により、多くの人命が失われ、大きな被害が発生しました。
この地震を教訓として、今後も地震への備えを十分に行うとともに、災害に強いまちづくりを進めていくことが重要です。
JAL機衝突事故
2024年1月2日、東京都大田区の羽田空港で、日本航空(JAL)の新千歳発羽田行きJL516便と、海上保安庁の海上保安航空基地所属のMA722(ボンバルディアDHC8-300)が衝突し、炎上しました。
JL516便は、17時47分頃に羽田空港に着陸し、滑走路を進んでいました。一方、MA722は、能登半島地震の物資運搬のために新潟に向かう途中で、17時50分頃に羽田空港に進入していました。
MA722は、C滑走路の進入許可を受けていましたが、滑走路手前で進入を中止し、滑走路を横断してC滑走路反対側のD滑走路に進入しようとしました。しかし、その際にJL516便と衝突しました。
衝突により、JL516便は右主翼と胴体後部が損傷し、炎上しました。乗客367人、乗員12人の計379人は、全員が脱出に成功しましたが、うち14人がけがをしました。MA722の乗員6人のうち5人が死亡し、1人が負傷しました。
事故原因は、海上保安庁のMA722が、C滑走路への進入許可を受けていながら、誤って滑走路を横断してD滑走路に進入したことが原因とされています。
この事故は、日本国内で発生した民間航空機同士の衝突事故としては、1995年7月の羽田空港沖衝突事故以来、29年ぶりのものとなりました。
事故を受けて、国土交通省は、空港の管制システムの見直しや、航空機の運航管理の強化など、再発防止策を検討しています。
北九州大火災
2024年1月3日、福岡県北九州市小倉北区の商店街「魚町銀天街」で大規模な火災が発生しました。
火災は、午後3時10分ごろ、魚町銀天街内の飲食店から出火したとみられています。火は、木造の古い建物が密集する商店街に延焼し、約4時間半後に延焼は食い止められましたが、午後10時時点でも鎮火せず、夜通し消火活動が続きました。
火災による被害は、店舗約100棟が全焼、約20棟が半焼しました。また、人的被害として、消防隊員1名が負傷しました。
魚町銀天街は、1951年に創立された日本最初のアーケード商店街です。焼失した店舗には、焼きうどん発祥の店とされる「だるま堂」などが軒を連ね、長年市民に親しまれてきました。
北九州市では、2022年にも、同じく小倉北区の旦過市場一帯で2度の大規模火災が発生しています。この火災は、商店街の老朽化や防火設備の不備などが原因と指摘されています。
今回の火災も、商店街の老朽化や防火設備の不備が原因とみられています。北九州市は、今回の火災を教訓として、商店街の防火対策の強化に取り組む方針です。
秋葉原駅 刺傷事件
2024年1月3日午後11時ごろ、東京都千代田区のJR秋葉原駅で、刃物を持った女性が複数人を刺す事件が発生しました。
警視庁によると、事件は、山手線外回り秋葉原駅で発生しました。女性は、電車内で刃物のようなものを振り回し、男性3人を刺したということです。
男性3人は、いずれも背中や左胸などを刺され、重傷を負いましたが、命に別条はないということです。
警察は、女性を殺人未遂の疑いで現行犯逮捕しました。女性は、20代とみられ、身元や動機はわかっていないということです。
この事件を受け、JR東日本は、山手線の外回り列車の運転を見合わせました。
秋葉原駅は、国内有数のターミナル駅であり、多くの人が利用する場所です。今回の事件は、公共交通機関内で発生した重大な事件であり、大きな衝撃を与えています。
警察は、女性の身元や動機の解明を進めています。
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