不定期エッセイ キッドさんといっしょ。

第９１２回。１１５系が好き。

子供の頃、いちばん最初にハマった趣味が鉄道だった。豊橋駅の近くに住んでいるのでおじいちゃんに連れてってもらって日がな一日ずーーっと電車を見ていた。あの当時の豊橋駅は国鉄時代の無骨一辺倒な、コンクリートの四角い駅舎でちょっと薄暗い感じがした。今でも田舎の駅に行くとそういう駅舎が残ってて、なんかちょっと嬉しくなる。
エレベーターがついたりロータリーが整備されたり必要に応じて色んな人が便利で快適に利用できるようになっていくのが望ましいことだし、古い駅舎にそうした新しい設備が付け加えられてアップデートされている景色も私は好きだなと思う。
景観とか設備は必要性を持った様式美で、好みや流行で作られるよりも利便性を考えて欲しいところだ。
で私が鉄道ファンなりたての頃、今からちょうど３０年ぐらい前はＪＲになってすぐだったので国鉄車両も現役バリバリ。なんたってブルートレインだって現役の、鉄道旅行の花形だったころだ。まあその先は長くなかったけどね…バブル崩壊、景気の低迷、国内旅行の在り方も変わったし私も遂にブルートレインに乗っての旅行は果たせなかった。残念だ。
当時の鉄道図鑑が今も手元にある。おじいちゃんが買ってくれたもので、鉄道とＪＲ特急の２冊がある。鉄道の歴史や現在の在り方（３０年前のだけど）が詳しく書かれたものと、ＪＲの特急車両の写真が満載のもの。
この特急車両の写真に魅せられて、毎日毎日飽きもせずに見つめていた。
また国鉄と言えばエル特急で私はこれが大好きだった。ボンネット型もいいが、その次の世代ののっぺりした顔のが好きだ。
踊り子、ゆうづる、南風、しなの、トワイライトエクスプレス。
ひたち、あさま、はつかり、くろしお、雷鳥、しおかぜ、いしづち、うずしお。
スーパーひたち、スーパーあずさもカッコイイな。
ＪＲ九州はソニック、にちりん、有明、ハイパー有明とド派手な電車もあって特に印象深い。九州という愛知県から遠く離れた地域を走っている電車だというのも、子供ながらにロマンを感じていたんだと思う。今にして思うと旅情とか鉄道ロマンというハッキリしたものではなく、なんだか遠くのことなんだけど同じ日本で、電車に乗ればそこに行くことも出来る、けど遠い、けど行きたい、という、なんだかわからないけどムズムズしていたんだと思う。
寝台特急ゆうづる、は私の大好きなエル特急がさらに寝台特急仕様のカラーリングで、普通はベージュに赤なんだけどそこが青になってるんだよ。濃いめの、紺色っぽいような青。カッコイイだろ？私はこれが大好きで、このページばっかり読んでた時期もあったほどのお気に入りだった。
同じく寝台特急はくつる、というのもあって、二つとも北海道に向かうための列車だった。だから北海道のタンチョウヅルのイメージで名前に鶴が入っているんだ、とおじいちゃんが言っていた。シンボルマークの見分け方は青くて鶴が一羽いるのがはくつう、赤いマークで鶴が二羽いるのがゆうづる。朝の青と夕焼けの赤、と覚えればいい。まあ、もう二つともないんだけどね…。
朝の上野駅には長旅を終えた車両と、これから旅に出る車両が多数行き来していたという。これもおじいちゃんの話でしか私は知らなかった。だけど、５歳か６歳の頃に一度だけ東京に旅行に連れてってもらって色んな電車を見て回ったことがあった。鉄道博物館は勿論、各地に向かう電車を駅で直接見られたのは貴重な体験だった。

だけど、実はその中で私が一目惚れしてしまったのは特急でも新幹線でもなく、地元愛知県を走る東海道線でもお馴染みの１１５系車両だった。
ただしカラーリングは青とクリーム色の、横須賀線。
いつも見ている電車が、色違いなだけでこんなにカッコイイのか！と。
あきれ顔のおじいちゃんとおばあちゃんを説き伏せて、ちょっとだけ乗せてもらった。あれ以来、あんなに好きな電車には出会っていない。
模型も買ってもらって、今でも家に残っている。死ぬときは棺桶に入れて貰うか。

今いちばん乗りたい電車はサンライズ出雲だ。瀬戸でもいいが、なんとなく出雲に行きたい。けど瀬戸大橋も通りたいので、瀬戸もいいな。高松と言えば香川県。香川には少林寺拳法の本拠地、多度津もあるし開祖参りをするのもいい。
サンライズ、どちらにも乗らずに終わったら私ゃ鉄道ファンを名乗れない。そのぐらいどうにか乗りたい。
乗りたいな、よほどの美人かサンライズ。でお馴染みの。
美人さんには乗ってもらうのもいいけど、サンライズに乗られたらぺちゃんこになってしまうな。
なんとか存続してもらって、私も乗ってみたいと思っている。何しろ恐らく今の日本で最後の寝台特急なはず。北斗星もカシオペアも乗り逃しているし…。
そういえばカシオペアの向谷実さんは、寝台特急カシオペアにも乗ったんだろうか。カシオペアは専用カラーの電気機関車がカッコイイんだよな。
今でも復刻運行とかしてくれないかな。チケットなんかソッコーで売れちゃうんだろうけど…どうにかして転売したチケットを特定して、その券で乗った奴だけ同じ車両に集めて途中で切り離しちゃうとか出来ないもんかね。
１１５系の横須賀線も、いつの間にか洒落たステンレス車両になってたしな。

東武亀戸線とかＪＲ飯田線とか天竜浜名湖鉄道とかの、一両だけの可愛い電車についても、またいつか。
亀戸線良かったなあ。下町を走る小さな電車。そこに住んで乗ってる人にはフツーの日常なのだろうけど、夕暮れ時の明かりのついた街の中を走るだけでなんだかトリップした感じがした。