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楽しい借り暮らし(アニメではない)(^^;
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その、93年頃だったろうか。
馴染みのバイク屋さんに「GSX-R750の中古が入った」と言うので
例によって「ちょっと乗ってみな」と・・・オヤジさん。
見た目は結構レーシーに見えるが、そんなにハンドルも低くない。
シートが低いので、そういう感じ。
タンクが出っ張っているから、ちょっと苦しい感じがするけれど。
セルでエンジンを掛けると、チーズみたいな色の針が重たそうに上下する。
油冷だしね。オイルポンプのパワー・ロスもあるのだろう。
軽いクラッチを握り、かちゃり、とミッションが入る。
鈴木のミッションは快適である。
どどどどっ、と言う感じでエンジンが回るから、シフトアップをどんどん進める。
速度はびゅんびゅん乗る。
ちょっと箱根まで行って来たけれど、そーいう感じ「さすがに耐久レーサー」と言うか。
4stだから、そんなに回転を上げないでも走れる。
聞いてて、音は面白くないかもしれない(笑)。
ツーリングにはこういうバイクの方がいいかなー。と、言う感じだった。
[GS750G]
これは結構気に入った。
20歳頃、ノリちゃんが専門学校に行っていて
その先輩も乗っていた。
けど、これはバイク屋さんで借りて。
前のGS750のエンジンで、650と同じシャフトドライブ。
足がしっかりしていて、乗りやすかった。
良かったので、しばらく借りて乗っていたけど・・・。
普段乗るにはちょっと大きい・重い。
650Gがあればなぁ、と思ったけど
アレは中古では出なかった(笑)。
日本では、1100カタナより先に650が「カタナ」として
(は、認定されなかったが)
出たので、そのせいもあるのかな。
250&400Eが、これ風のデザインになったこともあった。そういえば。
[スズキだけはなぜか未購入]
いいバイクなんだけど、なぜか縁がない。
嫌いはワケでもない。
たまたま、置き場所がないとか・・・他にもバイクがあるとか。
そういう理由。
カワサキーKR。
ホンダーシャリィ、RC17。
ヤマハファン・・・と言う訳でもないが。
そうそう、外車が無いのは・・・壊れると高くつく、と言うのもあるし
元々の値段が高いのもあるし、第一、壊れ易い。
[ドカティ]
900ssとかNCRとか、450デスモとか、350ベントとか
いろいろ乗ったりしたけど
900なんて振動が物凄いし(笑)。どっか部品が割れそうな勢い。
実際、350ベントなんてテールカウルが割れる(笑)。
格別、似たようなバイクが国産であるならその方がいいし
(それでTRX850を買おうとしたが、生産中止後だった。
なんか、欠陥があったらしい。)。
[モトグッチ]
見るぶんにはいいけど、乗るとこれも・・・・アクセル開けると傾くし。
ギアが逆だし。がちゃんっ!ってでっかい音立てて入るし。
今にも壊れそう(笑)。
850ね、これ。Yが持っていたから乗ったことがある。
意外と壊れないらしいとは聞いたけど。
部品代が高いし。今なら自分で輸入できるからいいかもしれないが
80年代は、輸入業者が結構・・・儲けてたんじゃないかな、と思う
値段だった。
パッキンが千円以上するとか(笑)。ただのゴム輪が。
ホンマカイナ(笑)。
どうも外車は、そういう・・・胡散臭いヒトが売ってるイメージが強いから
買わない(笑)。
[胡散臭いヒト]
「ほのぼの高校」に出てくる智くんも、以前はまともなディーラーのメカだったが
その後転落し、今ではすっかり胡散臭いヒト(笑)。
環境が悪かったと言う他ないが。
本人に強い意志がないと、流されてしまうし
働かなくても食えるとなると・・・・そうなる人が多い。
でも、そういう人生はつまらないらしく、今ではすっかりつまらんジジイである。
やっぱり好きな事してる方がいいよね。人間。楽しいもん。
馴染みのバイク屋さんに「GSX-R750の中古が入った」と言うので
例によって「ちょっと乗ってみな」と・・・オヤジさん。
見た目は結構レーシーに見えるが、そんなにハンドルも低くない。
シートが低いので、そういう感じ。
タンクが出っ張っているから、ちょっと苦しい感じがするけれど。
セルでエンジンを掛けると、チーズみたいな色の針が重たそうに上下する。
油冷だしね。オイルポンプのパワー・ロスもあるのだろう。
軽いクラッチを握り、かちゃり、とミッションが入る。
鈴木のミッションは快適である。
どどどどっ、と言う感じでエンジンが回るから、シフトアップをどんどん進める。
速度はびゅんびゅん乗る。
ちょっと箱根まで行って来たけれど、そーいう感じ「さすがに耐久レーサー」と言うか。
4stだから、そんなに回転を上げないでも走れる。
聞いてて、音は面白くないかもしれない(笑)。
ツーリングにはこういうバイクの方がいいかなー。と、言う感じだった。
[GS750G]
これは結構気に入った。
20歳頃、ノリちゃんが専門学校に行っていて
その先輩も乗っていた。
けど、これはバイク屋さんで借りて。
前のGS750のエンジンで、650と同じシャフトドライブ。
足がしっかりしていて、乗りやすかった。
良かったので、しばらく借りて乗っていたけど・・・。
普段乗るにはちょっと大きい・重い。
650Gがあればなぁ、と思ったけど
アレは中古では出なかった(笑)。
日本では、1100カタナより先に650が「カタナ」として
(は、認定されなかったが)
出たので、そのせいもあるのかな。
250&400Eが、これ風のデザインになったこともあった。そういえば。
[スズキだけはなぜか未購入]
いいバイクなんだけど、なぜか縁がない。
嫌いはワケでもない。
たまたま、置き場所がないとか・・・他にもバイクがあるとか。
そういう理由。
カワサキーKR。
ホンダーシャリィ、RC17。
ヤマハファン・・・と言う訳でもないが。
そうそう、外車が無いのは・・・壊れると高くつく、と言うのもあるし
元々の値段が高いのもあるし、第一、壊れ易い。
[ドカティ]
900ssとかNCRとか、450デスモとか、350ベントとか
いろいろ乗ったりしたけど
900なんて振動が物凄いし(笑)。どっか部品が割れそうな勢い。
実際、350ベントなんてテールカウルが割れる(笑)。
格別、似たようなバイクが国産であるならその方がいいし
(それでTRX850を買おうとしたが、生産中止後だった。
なんか、欠陥があったらしい。)。
[モトグッチ]
見るぶんにはいいけど、乗るとこれも・・・・アクセル開けると傾くし。
ギアが逆だし。がちゃんっ!ってでっかい音立てて入るし。
今にも壊れそう(笑)。
850ね、これ。Yが持っていたから乗ったことがある。
意外と壊れないらしいとは聞いたけど。
部品代が高いし。今なら自分で輸入できるからいいかもしれないが
80年代は、輸入業者が結構・・・儲けてたんじゃないかな、と思う
値段だった。
パッキンが千円以上するとか(笑)。ただのゴム輪が。
ホンマカイナ(笑)。
どうも外車は、そういう・・・胡散臭いヒトが売ってるイメージが強いから
買わない(笑)。
[胡散臭いヒト]
「ほのぼの高校」に出てくる智くんも、以前はまともなディーラーのメカだったが
その後転落し、今ではすっかり胡散臭いヒト(笑)。
環境が悪かったと言う他ないが。
本人に強い意志がないと、流されてしまうし
働かなくても食えるとなると・・・・そうなる人が多い。
でも、そういう人生はつまらないらしく、今ではすっかりつまらんジジイである。
やっぱり好きな事してる方がいいよね。人間。楽しいもん。
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