奴らは、少し前の雨により隆盛し、まるでゴブリンのように湧いていた。

おれは武器である、エクスカリバー。マキタMEM-2600型に魔力を注ぎ起動する。
スココン。ぷすん。
ぐっ。なぜだ。
スココン。ぷすん。スココン。ぷすん。
奴らはもう、周辺にはびこり今退治をしなければ、氾濫のトリガーである梅雨が来てしまう。

フィルターとエアクリーナーを交換。火魔法起動用装置。点火プラグのギャップも確認。どうして。なぜだ。気ばかり焦る。

こうなれば、魔道変換装置。キャブのオーバーホールをしなければ。
プライマリーポンプや、ダイヤフラム。異常はない。
魔力経路も、ワイヤーやキャブクリーナーで、徹底洗浄。
ああ。キャブクリーナーの甘い匂い。


組み付け、起動。
かかったが、ふけが悪い。
オイルが多いような、かぶり加減。
ハイオクか？
そこで、はっと気がつく。

例年、作業終わりには、燃料を抜き。完全燃焼させ、かたづける。
その燃料を、溜めておいた古い缶。

あわてて燃料を抜き、新しい混合燃料を作る。
燃料を入れ、プライマリーポンプで圧送。

始動。
最初はぐずっていたが、そのうち復活。
2日間、腐った燃料のおかげで四苦八苦。
燃料調整スクリューも調整して絶好調。

無論奴ら。雑草は綺麗に退治しました。
最近お気に入りは、スクエア型のワイヤーコード。
みなさん。燃料の管理はきっちりしましょう。

で、こんなに苦労した理由。
なぜか、同じ燃料で、マキタMEM-2300は普通に動いたのさ。
クラッチが怪しいから、部品が来るまで、あまり使っていないのだけど。

電動？　持っているけれど、バッテリーが大量に必要。
充電待ちが長すぎ。
持っている充電器（2個タイプ2台とシングル2台）とバッテリー（6個）で、エンジン草刈り機が数台買えるのだよ。
ああ。乗用草刈り機か、無線操縦タイプが欲しい。
今度、設計しよう。